今日nba奇才vs热火:昆楚高速復線明年恐難通車 正好給滇緬大道修高架留出時間

近日,昆明市發布消息稱,昆楚大高速復線入城段開始施工,不過,此“入城段”非彼“入城段”,因為去年發布的滇緬大道快速路,也被稱為昆楚高速復線入城段。滇緬大道快速路目前處于沿線建筑拆遷階段,實際上是一條市政道路,而最近開始施工的昆楚第二高速入城段,則是指高速主線將連接昆明三環的一段,位于西山區馬街社區范圍內,施工內容包括推進西三環立交拆遷,開挖一條2.5公里長的三家村隧道,以及新建橋梁5座、路基4段,是真正的高速公路入城段。

昆楚高速復線線路圖

昆楚高速復線線路圖

根據最新的公開信息,入城段高速建設施工所涉及的西三環立交拆遷正在推進,三家村隧道已于9月份啟動施工,隧道出口的修建工作已經開始,水泥隧道墻體也初現形狀。盡管有關部門并未透露入城段的具體竣工時間,但考慮到僅入城段開挖的2.5公里隧道,快的話也要一年時間,而且有些路段還沒有開始施工(近幾日,建設機構還發布了要求沿線遷墳的公告),所以昆楚高速復線明年通車的計劃,可能很難實現。

滇緬大道快速路規劃圖

滇緬大道快速路規劃圖

昆楚高速復線線路走向為:從昆明眠山連通到西三環,經過花紅園、團結、螳螂川等地,止于楚雄州祿豐縣,將與現有的昆楚高速橫向連接,全長約106公里,全程設計時速為100公里/小時,雙向六車道,建成后從昆明去往楚雄僅需1小時左右,去往大理約2個半小時。

昆楚高速楚雄段沿線已經大面積開工,整個工程的施工周期為3年,原來預計的建成通車時間是明年年底。但該項目正式獲批時間為2017年,施工設計圖在2018年9月才得到省交通廳批復,全面開工時間是今年3月底,目前除了入城段還需要開挖隧道、建橋梁,在楚雄境內仍有10%的公路建設用地尚未交付,即便按最快3年的施工期計算,明年通車的可能性也不大。

如果昆楚高速復線明年無法通車,客觀上也給滇緬大道快速路工程留出了建設時間。滇緬大道快速路去年提出,計劃在西三環和昆楚高速復線對接,與昆楚高速復線同步建成通車。但滇緬大道快速路因為涉及到大量拆遷,進展較慢,直到今年9月中旬才確定了征地拆遷拆除的施工單位,目前正在拆遷當中。因為滇緬大道全長達3.079公里,全程高架,工程量較大,如果昆楚高速復線明年通車,滇緬大道快速路很可能還來不及修通,但現在昆楚高速復線的通車時間延后,滇緬大道快速路就有望同步建成,一起通車。

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  • 房網用戶

    云南省這幾年基本上沒有幾個項目是按期完工的,都是計劃規劃空話套話而已,不能當真!
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